Фолклендские острова (они же − Мальвинские) − архипелаг в южной части Атлантического океана, расположенный в 480 километрах от берегов Аргентины, в 1.080 километрах от острова Южная Георгия, принадлежащего Великобритании, и в 940 километрах от Южных Шетландских островов (находятся неподалеку от Антарктиды, на них претендуют Великобритания, Аргентина и Чили). Фолклендский архипелаг состоит из двух крупных островов − Восточного Фолкленда и Западного Фолкленда (также известны как Соледад и Гран Мальвина) − и 776 мелких островков; общая площадь их территории − 12.200 квадратных километров, население составляет около 3.000 человек. На Восточном Фолкленде расположен город Стэнли − столица архипелага.
Фолклендские острова − это самоуправляющаяся заморская территория, принадлежащая Соединенному Королевству, однако претензии на владение архипелагом выдвигает
Аргентина − с момента восстановления британского владычества на нем в 1833 году.
Основные острова разделены Фолклендским проливом, их берега сильно изрезаны, а сами они покрыты вересковыми пустошами и торфяными болотами. На Восточном и Западном Фолклендах есть довольно невысокие (наивысшая точка − 750 метров) горные хребты; большая часть территории используется для сельского хозяйства и в качестве пастбищ. Местный климат формируется холодными океанскими течениями − в январе температура днем поднимается до 13 градусов, в июле − до 2 (такая погода необычна для жителей северного полушария, но не южного). Снег на Фолклендах может выпасть фактически в любое время года, постоянны высокая влажность и сильные ветры − однако дождя выпадает сравнительно мало.
В 1982 году Аргентина вторглась на архипелаг, чтобы присоединить его к своим территориям − это привело к необъявленной двухмесячной Фолклендской войне, победу в которой одержала Великобритания. После войны островная экономика значительно выросла за счет рыбного промысла и туризма. Жители островов имеют полное британское гражданство (с момента принятия указа 1983 года), а по законам Аргентины имеют право получить и гражданство этой страны. Многие островные семьи прослеживают свое происхождение до шотландских иммигрантов, прибывших на остров в XIX столетии. Островитяне не признают прав Аргентины на Фолклендский архипелаг.
До обнаружения европейцами архипелаг был необитаем, хотя последние археологические находки − наконечники стрел и остатки деревянного каноэ говорят о том, что остров раньше посещали индейцы − скорее всего, это были представители народности яган. Изначально на островах не росло деревьев, все современные посадки − дело рук европейцев, хотя есть свидетельства того, что когда-то на островах были деревья − вероятно, занесенные сюда океанскими течениями из Патагонии.
Фолклендские острова впервые появились на картах в начале XVI века − считается, что их заметил нидерландский моряк Сибальд де Виерт в 1600 году (по другой версии острова были открыты в 1591-1592 годах английским мореплавателем Джоном Дейвисом). В течение следующего столетия различные экспедиции − испанские, английские, даже одна турецкая − "открывали" архипелаг и переименовывали его. В 1690 году английский капитан Джон Стронг проплыл на своем корабле между двумя главными островами архипелага и назвал пролив Фолклендским, в честь спонсировавшего экспедицию комиссионера Адмиралтейства Энтони Кэри, виконта Фолклендского. Позднее это название перешло на всю группу островов и закрепилось за ней.
Первое поселение на Фолклендских островах было основано в 1764 году французским путешественником Луисом-Антуаном де Бугенвилем − это был Порт-Сент-Луи на Восточном Фолкленде, в бухте Беркли-Саунд. В настоящее время на месте первого поселения находится город Порт-Луи.В 1765 году, не зная о присутствии французов на архипелаге, британский капитан Джон Байрон исследовал и объявил принадлежащим Королю Георгу III остров Сандерса, расположенный на западе занимаемой Фолклендами территории. Путешественник также присвоил королю остальные острова архипелага, мимо которых проплывал, и исследовал бухту на острове Сандерса, где в 1766 году британцами был построен Порт-Эгмунт. В том же году испанцы выкупили французскую колонию, а в 1767 году передали ее под управления колониальным войскам Буэнос-Айреса. В 1770 году испанские силы атаковали Порт-Эгмонт и тем самым прекратили британское присутствие в этом районе. Изгнание британских поселенцев с острова привело Испанию и Великобританию на грань войны, но мирный договор позволил британцам вернутся в Порт-Эгмонт в 1771 году, обе стороны остались при своих землях. Эти события получили название "Фолклендского кризиса".
В 1774 году в результате экономического давления из-за приближающейся войны за независимость США Великобритания была вынуждена покинуть многие свои заморские поселения. Перед тем как вывести свои силы, англичане оставили памятную плиту, декларирующую их права на острова. После этого и до 1811 года Испания в одиночку правила архипелагом из Буэнос-Айреса - от лица вице-короля. В 1811 году Испания также покинула Фолкленды.
6 ноября 1820 года полковник Дэвид Хьюит поднял флаг Аргентины в Порт-Луи. Полковник был американским моряком-наемником, работающим на Патрика Линча − бизнесмена из Буэнос-Айреса − в качестве капитана корабля "Heroína". До того Хьюит и его команда целый месяц отдыхали на острове после чудовищного 8-месячного плавания, во время которого почти все заболели цингой.
В 1828 году острова заново заселили аргентинцы, основав поселение и штрафную колонию. Однако в 1831 году поселок был уничтожен американским военным судном, так как губернатор Фолклендов Луи Верне арестовал американские китобойные корабли во время спора о праве на вылов котиков. Американцы выпустили из тюрем преступников и пиратов. В ноябре 1832 Аргентина прислала еще одного губернатора, которого позднее убили во время мятежа.
В январе 1833 года британские силы вернулись на Фолклендские острова и уведомили аргентинское командование о том, что заново заявляют права на управление архипелагом. Жителей островов заверили, что они могут остаться, а одного из них − ирландца, проживающего в поселении Верне, назначили губернатором.
Королевский флот построил базу в Стэнли, с ее постройкой острова стали стратегически важными для навигации около мыса Горн пунктом. В декабре 1914 года, во время
Первой мировой войны произошла морская битва при Фолклендских островах, в которой силы Великобритании победили немцев. В течение Второй мировой войны порт Стэнли служил базой королевского морского флота, здесь ремонтировали корабли, участвовавшие в битве на реке Ла-Плата.
Принадлежность архипелага опять стала предметом спора во второй половине XX века. Аргентина никогда не отказывалась от своих претензий на Фолклендские острова и увидела в создании ООН возможность представить дело остальному миру. Перед подписанием в 1945 году устава ООН Аргентина заявила, что сохранила за собой право на власть над островами и право вернуть их себе. Великобритания ответила на это заявление, указав на то, что необходимым условием выполнения резолюции ООН 1514 (XV) о деколонизации территорий, находящихся в иностранном подчинении, является проведение референдума на этих территориях, на котором жители должны проголосовать.
Переговоры между МИДами Великобритании и Аргентины по этому вопросу прошли в 1960-х, но ни к чему не привели. Главным камнем преткновения во время переговоров был тот факт, что 2 тысячи обитателей Фолклендов − люди преимущественно британского происхождения - предпочли, чтобы острова остались в составе
Соединенного Королевства.
В 1971 аргентинские воздушные силы (АВС), управляющие государственной авиакомпанией LADE, начали регулярные полеты самолетов-амфибий между Стэнли и Комодоро-Ривадавией (портовый город в Аргентине) − это было начало воздушного сообщения с Фолклендскими островами. В 1982 году полеты прекратились из-за войны.
2 апреля 1982 года Аргентина вторглась на
Фолклендские острова и некоторые другие британские заморские владения в южной Атлантике (
Южную Георгию и Сандвичевы острова). Правившая тогда (с 1976 года) Аргентиной военная хунта решила при помощи силовых действий отвлечь внимание общественности от слабых экономических показателей страны и увеличить свой авторитет. Они решили сыграть на давних чувствах аргентинцев к этим островам, но, как считают некоторые английские писатели, отзыв Великобританией части сил из этого региона также спровоцировал начало войны.
ООН выпустила резолюцию 502, призывающую Аргентину вывести войска с островов и искать дипломатического решения проблемы. Международная реакция на это событие сильно разнилась − от поддержки действий агрессора всеми странами латинской Америки (кроме Чили) до неприятия всей Европой (кроме Испании), Британским Содружеством, и, со временем − США. Великобритания послала экспедиционные силы, чтобы заново занять архипелаг, что привело к началу необъявленной Фолклендской войны. После коротких, но яростных сражений в воздухе и на воде 21 мая англичане высадились в заливе Сан-Карлос, после чего последовала сухопутная кампания. 14 июня аргентинские силы сдались.
1 января 1983 года жителям архипелага было даровано полное великобританское гражданство по указу о Фолклендских островах (
British Nationality (Falkland Islands) Act 1983).
После войны англичане увеличили свое военное присутствие на островах, была построена военно-воздушная база Маунт-Плезант.
Поражение в войне за острова привело к тому, что в 1983 году аргентинская хунта потеряла власть. Хотя в 1989 году Великобритания и возобновила дипломатические отношения с Аргентиной, переговоров по поводу власти над Фолклендскими островами больше не велось − до 2003 года. В 1998 году из-за ареста в
Лондоне бывшего чилийского президента
Августо Пиночета правительство Чили запретило полеты между городами Пунта-Аренас и Стэнли. Уругвай и Бразилия последовали примеру Чили, поэтому островному правительству пришлось вступить в переговоры с Аргентиной, в результате регулярные рейсы возобновились с одним условием − аргентинцам было разрешено посещать архипелаг.
В 2003 году будущий президент Аргентины Нестор Киршнер произнес речь, в которой настаивал на том, что Фолклендские острова должны снова стать частью Аргентины. Во время его избирательной компании присоединение островов получило наивысший приоритет. В июне 2003 года этот вопрос был вынесен на повестку дня четвертому комитету ООН (Комитету по специальным политическим вопросам и вопросам деколонизации), были сделаны попытки открыть переговоры, оказавшиеся безрезультатными, так как население архипелага явно предпочитало остаться в составе Великобритании. Однако, несмотря на это, в 2007 году Аргентина повторила попытку начать переговоры.
Раньше главным источником поступлений в фолклендскую казну было овцеводство, которое до сих пор играет весомую роль, благодаря экспорту высококачественной шерсти в Великобританию, но после попытки диверсифицировать местную экономику, предпринятой в 1984 году, главной ведущей отраслью стало рыболовство, также сильно возросли доходы от туризма.
Продажа правительством разрешений на вылов рыбы приносит порядка 40 миллионов фунтов в год − впрочем, местные лодки тоже не простаивают. Почти три четверти улова составляют кальмары, а большая часть экспорта уходит в Испанию. Стремительно развивается туризм: острова стали постоянным портом захода для круизных лайнеров, туристов привлекают Фолклендские пейзажи, нетронутая дикая природа − пингвины, морские птицы, тюлени и морские львы, а также посещения полей сражений,
гольф, рыбалка и рэк-дайвинг.
Фолклендская компания Falklands Oil and Gas Limited заключила с Аргентиной соглашение о разведке прибрежных месторождений (включая крупные нефтяные резервы), однако в 2007 году Аргентина в одностороннем порядке разорвала контракт. В ответ фолклендцы заключили договор с горнодобывающей компанией BHP Billiton для исследования потенциальной возможности использовать нефтяные резервы. Несмотря на тяжелые условия для такого рода исследований в южных морях, этот проект экономически жизнеспособен, но помимо самого океана продвижению мешают продолжающиеся дебаты с Аргентиной о суверенитете.
Оборону архипелагу предоставляет Великобритания, английские военные расходы вносят значительный вклад в экономику. При всем этом острова вполне самодостаточны, а экспорт приносит им более 125 миллионов фунтов в год.
На островах налажен выпуск собственных денег − фунта Фолклендских островов, равного фунту стерлингов, обе валюты взаимозаменяемы в островной торговле. Также здесь выпускают собственные марки, приносящие выручку за счет иностранных филателистов.
На Фолклендских островах действует множество спортивных клубов −
бадминтона,
крикета, футбола,
гольфа, хоккея, нетбола,
регби, парусного спорта, плавания, настольного тенниса, волейбола. Архипелаг участвует в проводимых раз в два года Островных играх (Island Games) и Играх Содружества, но из-за немногочисленности населения спортсменов немного.
На
Фолклендских островах есть два аэропорта, обладающих взлетными полосами с твердым покрытием: это военно-воздушная база Маунт-Плезант, расположенная в 48 километрах к западу от столицы и работающая местным международным аэропортом, а также аэропорт Порт-Стэнли, использующийся для перелетов в пределах архипелага − на многих его островах есть маленькие взлетные полосы с травяным покрытием. Местные дороги (по британским стандартам) находятся не в лучшем состоянии, хотя в последние годы они усовершенствовались.
После войны 1982 года на островах осталось 25 000 наземных мин. Территории, где были заложены снаряды, огорожены и охраняются. В ведомстве размещения взрывных устройств в Стэнли доступны бесплатные карты, на которых отмечены опасные места. Однако приливы порой передвигают мины с означенных мест, поэтому туристам приходится соблюдать на пляжах осторожность. Также на островах изредка обнаруживаются оставшиеся с войны боеприпасы.
Другие статьи наших энциклопедий по этой теме:
