Унитарная область
Оркнейские острова (Orkney Islands) расположена на одноименном архипелаге неподалеку от северного побережья острова Великобритания. Оркнейские острова отделены от британского берега проливом Пентленд-Ферт (Pentland Firth). На его противоположной стороне, в 15 километрах к югу, находится побережье исторической шотландской области Кейтнесс (Caithness). На северо-востоке располагаются
Шетлендские острова. В состав области входят около двадцати крупных и более пятидесяти малых островов (подсчет точного числа вызывает сложности из-за проблем с классификацией: некоторые острова можно отнести к числу больших утесов), здесь пролегает граница между Северным морем и Атлантическим океаном.
Унитарная область
Оркнейские острова образована в 1996 году в соответствии с Актом о местном самоуправлении, принятым британским парламентом в 1994 году. Крупнейший остров – Мэйнлэнд (Mainland; 523 км²). Это десятый по величине остров британского архипелага. На его северном побережье расположен административный центр области – город Керкуолл (Kirkwall). Оркнейские острова – единственная шотландская область, совет которой целиком состоит из независимых депутатов (2009 год).
Площадь Оркнейских островов составляет, в общей сложности, 971 км². Архипелаг протянулся на 80 км с северо-востока на юго-запад. Область отличается разнообразием ландшафтов. Большую часть островов занимают безлесные равнины, встречаются холмы из песчаника, на побережьях островов Мэйнлэнд, Хой, Копинси (Copinsay), Уэстри (Westray), Папи Уэстри (Papa Westray), Марик (Marwick) высятся обрывистые скалы. На восточном побережье острова Санди (Sanday) находятся дюны и солончаковые болота, пустоши расстилаются в западной части Мэйнлэнда, на острове Хой, а также на небольших островках в проливе Пентленд-Ферт. Обширные пространства Мэйнлэнда заняты покровными болотами, вересковыми лугами и верховыми болотами. Высшая точка Оркнейских островов – вершина Уорд-Хилл (Ward Hill; 481 м) на острове Хой (Hoy). Береговая линия большинства островов сильно изрезана. Сильные приливные течения создают водовороты, которые могут представлять опасность для небольших судов. На островах расположено множество водоемов. В число наиболее крупных озер входят Лох-оф-Хэрри (Loch of Harray) и Лох-оф-Стеннесс (Loch of Stenness) на Мэйнлэнде.
Климат Оркнейских островов формируется под влиянием теплых воздушных масс, образующихся над Гольфстримом. Среднегодовая температура: +8°C, средняя температура в зимний период: +4°C, в летние месяцы: +12 °C. Среднегодовая норма осадков составляет от 850 до 940 мм. Пик выпадения осадков приходится на зимние месяцы. Летом и ранней осенью нередки туманы, сильные шторма случаются четыре-пять раз в год.
Изменения продолжительности светового дня очень значительны: во время зимнего солнцестояния (21 или 22 декабря) она составляет 6 часов 10 минут, а во время летнего солнцестояния (21 или 22 июня) световой день продолжается 18,5 часов.
Разнообразие ландшафтов Оркнейских островов обусловило многообразие флоры и фауны. На скалах Уэстри, самого северного из Оркнейских островов, растут примула шотландская, подорожник приморский и алиум; на прибрежных пустошах островов Папи Уэстри и Роуси (Rousay) – схенус черноватый и различные виды осоки, на болотистых равнинах острова Хой – альпийская растительность, местами равнины покрыты редколесьем. Зимой поля и берега водоемов занимают огромные, насчитывающие тысячи особей, стаи лебедей-кликунов и гусей, на болотах Мэйнлэнда собираются утки и белолобые казарки. Весной и ранним летом на прибрежные скалы острова Хой слетаются топорки, кайры, гагарки, моевки, олуши, длинноносые бакланы, глупыши, на равнинных участках острова селятся большие поморники, чернозобики и золотистые ржанки. Заболоченные луга заполняют сотни кроншнепов, чибисов и травников. По берегам озер в удаленных районах гнездятся краснозобые гагары и коростели, на пустошах острова Роуси – кречеты, полевые луни, болотные совы, на скалах к северу от города Стромнесс (Sromness, Мэйнлэнд) собираются приморские смолевки, в дюнах на восточном побережье Санди – малые веретенники, морские песочники и камнешарки, на побережье у деревни Хоббистер (Hobbister) к юго-западу от Керкуолла – длинноносые крохали и атлантические чистики, на полях и болотах острова Эйглси (Egilsay) – коростели, утки-широконоски, чирки, хохлатые чернети. Огромные колонии морских птиц располагаются на отвесных скалах острова Копинси. На побережьях большинства островов встречаются обыкновенные и серые тюлени, выдры; млекопитающие также представлены зайцами и полевыми мышами. На территории области находится государственный заповедник Малл Хед (Mull Head), 13 природоохранных зон Королевского общества охраны птиц (RSPB), 36 участков особого научного интереса.
Численность населения Оркнейских островов составляет 19.900 человек (данные на июль 2008 года). Плотность населения: 20 человек/км². Три четверти населения проживает на Мэйнлэнде, где расположены крупнейшие города области – Керкуолл (8.700 жителей) и Стромнесс (2.200). Население некоторых островов состоит лишь из смотрителей маяков.
Ожидаемая средняя продолжительность жизни мужчин и женщин составляет, соответственно, 75 лет и 81 год. В период с 2001 по 2007 год число жителей области выросло на 3,1%; при этом значительно увеличилась доля жителей старшей возрастной категории, доля детей в возрасте до 15 лет сократилась. Основной фактор роста численности населения – въездная миграция. В некоторых населенных пунктах мигранты составляют до 40% населения. Уроженцы стран Восточной Европы не составляют сколько-нибудь значительной части въездного миграционного потока. В этом отношении Оркнейские острова заметно отличаются от других регионов Шотландии. Что касается выездной миграции, область покидают, прежде всего, молодые люди в возрасте от 16 до 25 лет – они отправляются получать высшее образование в крупных городах Великобритании. По мнению экспертов, при сохранении существующих тенденций в сфере въездной миграции рост численности населения продолжится до 2015 года. Молодые люди селятся, главным образом, в Керкуолле и его пригородах. Их выбор во многом определен транспортными расходами – в существующих условиях гораздо выгоднее проживать поблизости от места работы.
Доля экономически активного населения: 86% от общей численности трудоспособного населения (женщин от 16 до 59 лет, мужчин от 16 до 64 лет). Дипломированные специалисты составляют около 34% трудоспособного населения – выше, чем в среднем по Шотландии. Средний доход жителя Оркнейских островов (2008 год; полная занятость): 481 фунт в неделю. Средний размер почасовой оплаты труда: 11 фунтов. Уровень заработной платы в госучреждениях, в целом, выше, чем в частных компаниях. Уровень безработицы (март 2009): 1,4%. За предшествующие 12 месяцев этот показатель вырос на 50%.
Основообразующую роль в областной экономике играет сектор услуг. На долю государственных и местных органов управления, ЛПУ, образовательных учреждений, торгово-розничных предприятий, транспортных компаний, гостиниц и предприятий общественного питания, банков и инвестиционно-финансовых компаний приходится, в общей сложности, 77% от общего числа рабочих мест; на долю строительства и производственного сектора – соответственно, 9% и 6% рабочих мест (2007 год). Женщины работают, преимущественно, в образовательных учреждениях, государственных и местных органах управления и ЛПУ (79% рабочих мест). Мужчины заняты, в основном, в сельском хозяйстве, рыболовстве, энергетике, связи, на производстве и транспорте, в банковской и инвестиционно-финансовой сфере. На протяжении последнего десятилетия наблюдаются рост сектора услуг и сокращение числа рабочих мест в добывающих отраслях и в производственном секторе. Валовая добавленная стоимость в пересчете на одного жителя (2004 год): 36.637 фунтов – гораздо ниже среднего показателя для Шотландии за тот же период.
Пищевая промышленность Оркнейских островов использует продукцию местных поставщиков, в число которых входят несколько животноводческих хозяйств и небольшой рыболовецкий флот. Рыболовецкие суда ведут промысел сельди, трески и налима. Небольшая часть территории области находится в сельскохозяйственном обороте. Суглинистые почвы многих островов вполне пригодны для земледелия, а прибрежные водоросли с успехом используются в качестве удобрений. Здесь выращивают зерновые культуры (овес, ячмень) и корнеплоды (репу, картофель). Фермеры Оркнейских островов также занимаются птицеводством, разведением КРС мясомолочных пород (шортгорнская и абердин-ангусская), разведением овец мясо-шерстных пород (шевиотская, помесь шевиотской и лестерской пород), свиноводством, коневодством. Пастбища занимают, в общей сложности, 746 км².
На территории области расположены два самых северных британских завода по производству виски, здесь налажен выпуск виски "Скапа" (Scapa) и "Хайленд Парк" (Highland Park). Традиционная для Оркнейских островов текстильная отрасль пришла в упадок, не выдержав конкуренции с предприятиями Данди (Dundee), Данфермлина (Dunfermline) и Глазго. Заметную роль в областной экономике играет нефтяной терминал на острове Флотта (Flotta). На территории области внедряются новые технологии использования возобновляемых источников энергии – здесь работают ветропарки, сдана в эксплуатацию приливная гидроэлектростанция.
Паромное сообщение соединяет
Оркнейские острова между собой и с другими областями Шотландии. Паромы выполняют регулярные рейсы из Керкуолла к северо-восточному берегу острова Великобритания в город Абердин и в столицу унитарной области Шетлендские острова город Леруик (Lerwick). Из аэропорта в Керкуолле пассажирские самолеты выполняют рейсы в Эдинбург, Глазго, Абердин и Инвернесс (Inverness; Хайленд), а также в аэропорт Самбург (Sumburgh; Шетлендские острова). В настоящее время идет обсуждение проекта туннеля между островами Великобритания и Саут-Рональдси (South Ronaldsay). По замыслу создателей проекта, туннель длиной около 16 км будет пролегать под проливом Пентленд-Ферт. Ориентировочная стоимость проекта: 100 миллионов фунтов стерлингов.
С доисторических времен Оркнейские острова привлекали людей плодородными почвами и богатыми прибрежными водами. Археологические находки, сделанные на территории области, свидетельствуют о том, что заселение островов началось уже в середине четвертого тысячелетия до нашей эры. На западном берегу Мэйнлэнда находится поселение Скара-Брэ (Skara Brae). Из всех поселений эпохи неолита, расположенных на территории Европы, оно лучше всего сохранило первозданный облик. Ко времени неолита также относятся кромлехи поблизости от озера Стеннесс (Stenness) и захоронение Мэйзхау (Maeshowe) и кромлех Круг Бродгара (Ring of Brodgar) на Мэйнлэнде. В третьем тысячелетии до нашей эры изменения климата заставили людей покинуть многие поселения. В железном веке острова были населены пиктами. С тех времен здесь сохранились пиктские жилища – землянки (weems) и брохи. Во времена римского завоевания Оркнейскими островами правил один из одиннадцати
королей Британии, присягнувших на подданство императору Клавдию в Колчестере в 43 году нашей эры. К этому периоду относятся самые ранние упоминания об островах в письменных источниках.
После ухода римлян из Шотландии в начале III века нашей эры сюда надолго вернулся уклад жизни, установившийся в
каменном веке. О пиктском периоде в истории Оркнейских островов известно немногое. Археологические находки, относящиеся к этим временам, в основном, представляют собой каменные плиты с искусно выполненными барельефами. Неподалеку от Скара-Брэ находится пиктское кладбище. Распространение христианства на Оркнейских островах началось в VI веке. По мнению ряда исследователей, епископство первоначально располагалось на острове Папи Уэстри, где впоследствии была построена церковь Святого Бонифация.
В VIII веке шотландское побережье регулярно подвергалось опустошительным набегам викингов. В истории Оркнейских островов этот век стал временем зарождения и становления новой культуры. Эпоха норвежского владычества оставила множество письменных памятников, в их числе – "Сага об Оркнейцах". Обосновавшись на архипелаге и частично заместив коренной этнос, викинги совершали вылазки в Норвегию и соседние шотландские области. В 875 году конунг Харальд I Прекрасноволосый организовал военную экспедицию, в результате которой Шетлендские и Оркнейские острова перешли под власть норвежской короны. Крещение Оркнейских островов состоялось в 995 году. Остановившись на одном из островов архипелага по пути из Ирландии в Норвегию, норвежский король Олаф I Трюггвасон приказал ярлу Сигурду, правившему островами, принять христианство. Сначала Сигурд отказался, но когда король пригрозил убить его сына, дал согласие. Оркнейские приходы вошли в состав Нидаросского диоцеза (современный Тронхейм).
В XII-XIII веках архипелаг относился к северной части Королевства Мэн и островов. В 1468 году король Норвегии и Дании Кристиан I выдал свою дочь Маргарет замуж за короля Шотландии Якова III. Испытывая серьезные финансовые затруднения, Кристиан I оказался не в состоянии обеспечить ее приданое. Без ведома государственного совета 28 сентября 1468 года он подписал с шотландским монархом соглашение, по условиям которого он получил 50.000 рейнских гульденов, а Оркнейские острова были переданы Шотландии в качестве залогового обеспечения этой суммы. Предпринятые в XVII и XVIII веках попытки выкупить закладную оказались безрезультатными.
Компания Hudson's Bay, созданная во второй половине XVII века, почти полностью состояла из жителей Оркнейских островов. Hudson's Bay, старейшая из коммерческих корпораций американского континента, вела торговлю на территории северных штатов США и западных провинций Канады. Выросшие в суровом, в сравнении с большинством других британских регионов, островном климате, уроженцы архипелага оказались лучше других подготовлены к невзгодам жизни на севере американского континента.
В XIX веке на Оркнейских островах развивалась добывающая промышленность. На острове Эйди (Eday) шла разработка торфяных залежей, велась добыча известняка. Рыболовецкая отрасль и рыбообрабатывающая промышленность обеспечивали работой более 2.000 жителей. Неподалеку от Керкуолла и Стромнесса работали заводы по производству виски. Было установлено регулярное пароходное сообщение с Абердином, Уиком (Wick), Турсо (Thurso), Лейтом (Leith), а также с Леруиком и другими портами Шетлендских островов. В конце XIX века численность населения архипелага превысила 30.000 человек.
В годы Первой и Второй мировой у берегов острова Хой в бухте Скапа-Флоу (Scapa flow) располагалась база королевского ВМФ. В июне 1919 года в бухте был затоплен 51 корабль немецкого военного флота. Немецкие моряки открыли кингстоны по приказу контр-адмирала Людвига фон Ройтера (Ludwig von Reuter). Это событие положило конец длительному процессу раздела немецкого флота, начавшемуся после завершения Первой мировой. Шестью месяцами ранее 74 боевых корабля побежденной Германии были отконвоированы в Скапа-Флоу – предполагалось, что они будут оставаться здесь до тех пор, пока Парижская мирная конференция не определит их дальнейшую судьбу. Стремясь не допустить передачи флота британским военным, немецкий командующий сделал бесценный
подарок грядущим поколениям дайверов.
Во время Второй мировой немецкая подводная лодка, войдя в Скапа-Флоу, торпедировала стоявший на якоре линкор Роял Оук (Royal Oak). Получив огромную пробоину, корабль быстро перевернулся; трагедия унесла жизни 833 британских моряков. Впоследствии, по распоряжению Уинстона Черчилля, несколько каналов на подходах к бухте было перегорожено дамбами. В послевоенные годы по дамбам пролегли шоссе, соединившие острова Мэйнлэнд, Мюрри (Murray) и Саут-Рональдси. Военно-морская база была закрыта в 1956 году.
Решение о строительстве терминала на острове Флотта было принято в первой половине 1970х когда в Северном море были открыты крупные нефтяные месторождения. Строительство вела компания Арманда Хаммера Occidental Petroleum. Терминал сдан в эксплуатацию в январе 1977 года, в настоящее время он принадлежит британской компании Talisman. По трубопроводу диаметром 0,76 м и общей протяженностью 210 км в терминал поступает нефть, добытая из десяти месторождений в Северном море, еще одно месторождение обслуживает танкер снабжения. Здесь построены пирс и выносной причал для танкеров дедвейтом до 200.000 тонн. Для хранения нефти, поступающей по трубопроводу и доставленной танкером, предусмотрены резервуары объемом 477.000 м³ и 239.000 м³. В терминале ежегодно загружается около 130 танкеров.
Историко-архитектурные памятники: замки Белфур (Balfour), Нолтлэнд (Noltland), Лангскэйл (Langskaill), Кобби Роу (Cobbie Row), резиденция епископа (Bishop’s Palace) и собор Святого Магнуса в Керкуолле, церковь Святого Магнуса на острове Эйглси (Egilsay), церковь Святого Бонифация на острове Папи Уэстри, брох постройки железного века и башня Дишана на острове Шейпинси (Shapinsay). На острове Норт-Рональдси расположен один из самых высоких маяков в Соединенном Королевстве (42 м). Поля для
гольфа находятся на острове Мэйнлэнд (в Керкуолле и Стромнессе) и на острове Санди.
Неутихающий ветер – особенность местного климата. Один из уроженцев Оркнейских островов Магнус Спенс (Magnus Spence) в своей работе, посвященной погоде архипелага, утверждал: "В том, что касается частоты и ярости ветров, ни один британский регион не может тягаться с Оркнейскими островами". Даже самые солнечные летние дни могут оказаться довольно зябкими из-за непрерывного напористого бриза. Сильные ветра, несущие морскую соль, оказывают значительное влияние на местную флору. В зимние месяцы они приносят большое количество осадков. Общая продолжительность штормов в зимний период в среднем составляет 52 часа, в это время скорость ветра может достигать 145 км/ч (во время
Великого шторма, разразившегося в январе 1953 года, она выросла до 200 км/ч). По словам местных жителей, на Оркнейских островах встречается, в основном, два вида причесок – "ветер с юга" и "ветер с севера".
Другие статьи наших энциклопедий по этой теме:
